Amarok pārbauda izturību
Sports
Volkswagen atbalsta Dakaras ralliju
* Pirmo reizi apskatāms Amarok ar automātisko transmisiju, Amarok SingleCab un Crafter 4MOTION
* Rallija pavadošajā karavānā kopumā 40 servisa un organizatoru transportlīdzekļu
Dakaras rallijs tiek uzskatīts par vienu no grūtākajiem autosporta pasākumiem pasaulē un ekstrēmu cilvēka un mašīnas spēka un izturības pārbaudi. Jau trešo reizi, atbalstot šo ārkārtīgi izaicinošo pasākumu, kurā ekstremālos apstākļos tiek testēti jaunākie ražojumi, zīmols Volkswagen Commercial Vehicles nodrošinās lielu skaitu atbalsta automobiļu.
2012. gada Dakaras rallijā ir daudz jaunumu. Starts vairs netiek dots Argentīnas galvaspilsētā Buenosairesā, bet gan kūrortpilsētā Mar del Platā, kas atrodas aptuveni 500 kilometrus tālāk uz dienvidiem. Atšķirībā no citiem gadiem, rallija pavadošie automobiļi vairs nemēro ceļu divreiz pāri kontinentam atpakaļ uz Argentīnu, bet dodas ziemeļu virzienā no Čīles uz Limu, Peru galvaspilsētu. Un šogad pasākumā nepiedalās Volkswagen komanda, kas guva uzvaru pēdējos trīs gadus. Tā vietā Autosporta nodaļa ir nolēmusi veltīt visu uzmanību plānotajai dalībai 2013. gada pasaules rallija čempionātā (ar automobili Polo R WRC).
Tomēr dažas lietas nav mainījušās. Trešo reizi pēc kārtas zīmols Volkswagen Commercial Vehicles ir oficiālais transportlīdzekļu piegādātājs Dakaras rallija organizatoriem. Kā „oficiālais piegādātājs", tas nodrošina 30 Amarok automobiļus, tai skaitā jaunās versijas ar automātisko transmisiju un SingleCab, kā arī astoņus Panamerikas mikroautobusus. Vēl viens atbalsta automobiļu karavānas jaunpienācējs ir Crafter 4MOTION ar četru riteņu piedziņu no Achleitner.
Visi transportlīdzekļi pavisam viegli izgāja tā saukto tehniskās pieņemšanas pārbaudi. Noteiktais avārijas aprīkojums (tai skaitā satelīta avārijas signalizēšanas sistēma) tika rūpīgi pārbaudīts, un, ņemot vērā smagos rallija posmus tuksnesī, īpaša uzmanība tika pievērsta vitālajam drošības aprīkojumam. Rezultātā lielākajai daļai Amarok automobiļu ir atļauts braukt tieši pa rallija trasi. Tie attiecīgi ir aprīkoti ar drošības karkasu, kausveida sēdekļiem un sporta drošības jostām. Komandas ir arī uzvarējušas birokrātijas cīņā tādos jautājumos kā autovadītāju apliecības un veselības apdrošināšana.
Startam Plaza Colon laukumā Mar del Platas centrā un apkārtesošajās ielās sekoja aptuveni 250 000 cilvēku, kas uzgavilēja rallija dalībniekiem un pavadošajiem automobiļiem. Pār starta rampu pārbrauca 178 motocikli, 30 kvadricikli, 161 automobilis un 74 smagie automobiļi.
Dakaras atbalsta automobiļu karavānu sagaida aptuveni 9000 kilometru. Maršruts no sākuma ved cauri Argentīnai, tad pa zāļu stepēm, cauri Andiem un tad 4800 metrus pa Sanfrancisko pāreju uz Čīli, kur 8. janvārī kalnrūpniecības pilsētā Kopjapo paredzēta atpūtas diena.
Caddy Maxi Kombi gaida Tevi!